VOLCAT Ara Lleida 2011

Esta semana santa se ha disputado una edición más de la Volcat con más de 400 inscritos en la línea de salida de Solsona.
El recorrido iba a ser exigente ya que esperaban 200km y más de 5000 metros de desnivel positivo en las 3 etapas de esta edición.
En la primera etapa los tres integrantes del OKI-Orbea salian con la intención de hacer un buen papel debido al gran nivel de participación y la repercusión mediática de la prueba.
Como ya explicamos en la primera jornada Borja Murillo tuvo un problema mecánico que le impidió continuar en competición cuando rodaba en posiciones muy delanteras. Este percance descartó al OKI-Orbea de la lucha por la victoria por equipos.

Los otros dos intengrantes continuaban en compatición y Javir Salamero, con una excelente primera etapa en la que marcó las diferencias con todos sus adversarios, simplemente se dedicó a controlar en las otras dos etapas acabando en una excepcional 18ª posición en la general y ganando en su categoria de una manera contundente.

Carlos Portilla, tras la lesión que le impidió competir las últimas semanas, volvia a colcarse un dorsal en su bicicleta y día tras día fue encontrando mejores sensaciones pudiendo hacer una buena última etapa que le ayudó a colocarse en 15ª posición general.

En definitiva un buen resultado para el equipo que continuará compitiendo las próximas semans en Avinyó (Open BCN) y Sant Llorençs de Morunys (Copa Catalana Internacional).

Presentación oficial de Isostar Desert Marathon 2011

El próximo viernes 29 de abril a las 11.30h, la Casa de Aragón de Barcelona(Joaquín Costa, 68 ) será el escenario de la presentación oficial de Isostar Desert Marathon.

Isostar Desert Marathon se disputará el fin de semana del 9 y 10 de julio, en una distancia aproximada de entre 110 y 120 km de recorrido en las más duras condiciones ambientales.

El primer ultra maratón desértico en semi autosuficiencia que se haya celebrado nunca en Europa se disputará en territorio español, concretamente en Los Monegros (Aragón). Isostar Desert Marathon es una prueba singular, inspirada en el Marathon des Sables, sólo que en lugar del Sahara tendrá como escenario la zona desértica de Los Monegros, conocida por su peculiar orografía y climatología, muy semejantes a las del desierto norteafricano.

Isostar Desert Marathon es un desafío abierto a cualquier persona, capaz de enfrentarse a una dura prueba atlética, física y mental, puesto que será una carrera a pie de larga distancia, basada en una filosofía deportiva, natural, ecológica y sostenible.

Condiciones extremas, todo un reto personal

Los participantes deberán enfrentarse a unas condiciones extremas, en pleno verano, dispuestos a afrontar un reto personal que sólo podrán superar con entrenamiento y a base de espíritu de lucha y superación. Una de las ventajas para los atletas que acepten inscribirse es que, al celebrarse en España, el desplazamiento de los participantes europeos será más sencillo y cómodo. En ella podrán juntarse tanto corredores de montaña como de asfalto o triatlón y otros deportes de resistencia, todos unidos por un nexo común, la pasión por la auto superación en condiciones extremas.

Isostar Desert Marathon es una prueba basada en un concepto: semi autosuficiencia. Implica que los participantes deben cuidar de sí mismos y cargarán con todo el material que puedan necesitar a excepción del agua y la bebida isotónica Isostar, que será repartida por la organización. El espíritu que inspira la carrera está basado en criterios conservacionistas, por lo que no alterará para nada el ecosistema de la zona donde se llevará a cabo. Con estos principios como bandera la organización movilizará el personal y los servicios necesarios para asegurar la perfecta marcha de la competición. Habrá una caravana de apoyo encargada de que la Isostar Desert Marathon pueda celebrarse al más alto nivel organizativo.

Isostar Desert Marathon "Starter"

Se disputará el domingo 10 de julio, en una distancia más reducida de 40 a 45 km. Como su hermana mayor, la "Starter" también será una carrera a pié desértica en autosuficiencia alimentaria y tendrá duras condiciones ambientales, pero en un recorrido más corto, lo que la convierte en mucho más asequible. Esta prueba está diseñada para ser una carrera introductoria al mundo de las carreras desérticas en semi autosuficiencia en las que los participantes han de cargar con su equipo formado por comida y material obligatorio.

Corro d'Amunt visto por Borja (Al más puro estilo Salamero)

Pues nada, visto lo visto, voy a narrar mi finde.

Circuito chulo, chulo, chulo. De lo mejor del calendario. Tiene de todo, pero es que encima la zona es brutal para practicar el mountain.

El Sábado, en la crono, salí de los primeros debido al pinchazo de Banyoles.
Buena crono, sin errores y arriesgando lo necesario. Noté que no podía exprimirme del todo. Hice todo lo que pude, pero no conseguía llegar a mi máximo.
Al final el 15º y 11º Elite.

Borja Murillo

El domingo, ya calentando no me notaba muy católico. El día anterior tuve un leve dolor de cabeza y por la noche no dormí muy bien. Pero bueno, en parrilla se olvida todo.

Salida rápida por la pista de gravilla y no conseguía contactar con el grupo. Yo allí dejándome todo y sin llegar a entrar, a escasos 5-10 metros. Poco después, antes del primer sendero, un enganchón de los de delante sirvió para que, sin bajarme de la bici, pasara a unos cuantos. A partir de ahí, fui adelantando a gente hasta quedarnos Fàbregas y Colomè. Finalmente, Fàbregas y yo, fuimos turnándonos, hasta que en el primer repechón duro, en la última vuelta, ataca muy, muy rápido. Lo voy siguiendo a unos segundos, y después de superar a Noguera, desaparece. En la pista central que lleva a la trialera, lo vuelvo a ver... Al final no lo llego a pillar por 15 segundos. Quizá, si cuando atacó, sufro un poco más, hubiera podido disputarle. Pero bueno, no está mal.

Contento, porque al empezar la mañana, para nada las sensaciones eran halagüeñas. Al final acabo 12º y 8º Elite.

Salamero, enciende el motor y les mete unos cuantos minutos a sus rivales.

Carlos, ya engrana para la Volcat... Creo que con este bicho me va a tocar tragar polvo...